Zasada działania

Działanie systemu oparte jest na zbieraniu informacji z 4 bezdotykowych czujników typu TLC 4 rozmieszczonych na sieci trakcyjnej. Czujniki rozmieszczone w ściśle określonych miejscach rozpoznają przejeżdżający pod czujnikiem tramwaj i przekazują informację do centralek czujników typu HR-8480 - plan sytuacyjny rozmieszczenia czujników przedstawiono na rys.1.

Sygnały z czujników przesyłane są do centralek, gdzie są przetwarzane i analizowane pod względem ich poprawności, a następnie w formie 1sek. impulsów przesyłane do sterownika PLC. Program zapisany w sterowniku PLC analizuje zbierane sygnały i odpowiednio steruje sygnalizacją świetlną.

Na rysnunku nr 2 przedstawiono schemat blokowy sterownika

Informacje dodatkowe

System został zaprojektowany w celu zastąpienia istniejącejącego układu sygnalizacji . W związku z tym sygnalizacja wizualna dla kierujących tramwajem jest identyczna jak w układzie poprzedniej sygnalizacji w oparciu o czerwoną lampę zajętości toru .Nowe rozwiązanie eliminuje kilka wad poprzedniego rozwiązania - np. podczs zaniku napięcia w trakcji tramwajowej pamięta stan sygnalizacji .

Przedstawione rozwiązanie prezentuje tylko możliwości związane z zastosowaniem nowych technologii w układach sygnalizacji. Na życzenie klienta możemy zaprojektować układ realizujący inne funkcje .